Пластичная смазка HUSKEY TUFF STUFF GREASE, 400 г

HUSKEY™ TUFF STUFF GREASE - это новое поколение пластичной смазки, разработанной удовлетворять требованиям современного производства.Она изготавливается по новейшей технологии из высокоочищенных базовых масел, присадок и синтетических загустителей.

Смазка обеспечивает снижение трения и усиленную защиту в нормальных и тяжелых условиях эксплуатации. По способу применения - это многоцелевая, неплавящаяся пластичная смазка.

Смазка HUSKEY™ TUFF STUFF блендированна из высококачественных парафиновых базовых масел и полимеров, с новейшей противозадирной присадкой HUSKEY Specialty Lubricants, которые формируют прочную, долговечную смазочную пленку, защищающую от трения, износа и коррозии в широком температурном диапазоне (от -30° до +282 °С).

Смазка HUSKEY™ TUFF STUFF - это уникальная композиция, обеспечивающая отличное сцепление с металлическими поверхностями. Она не смывается, не вытекает и не разделяется при неблагоприятных условиях присутствия воды, пара или химикатов пониженной концентрации. Это гарантирует меньший расход смазки и удлиненные смазочные интервалы.

Пластичная смазка HUSKEY применяется для низкоскоростных и среднескоростных подшипники скольжения и качения (не рекомендуется для высокоскоростных подшипников)

Промышленность

Смазка HUSKEY™ TUFF STUFF функционирует в самых разных условиях эксплутатации от обычных до сверхтяжелых, которые встречаются в промышленном, горном, автомобильном, морском, сельскохозяйственном и строительном оборудовании и машинах. Смазка HUSKEY™ TUFF STUFF рекомендуется для любых роликовых подшипников, подшипников скольжения и опорных подшипников; втулок, муфт, универсальных шарниров и поверхностей скольжения, где требуется универсальная или противозадирная смазка.

Обратите внимание! Применение смазки HUSKEY™ TUFF STUFF позволяет уменьшить количество смазок на предприятии.

Автомобили

Обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей, автобусов и дорожно-строительных машин. В особенности рекомендуется для техники, эксплуатируемой в экстремальных условиях, например, для смазки телескопических стрел мобильных кранов.

Типичное применение включает в себя подшипники ступиц колес автомобилей, выжимные подшипники сцепления, шаровые шарниры передней подвески, шарниры рычагов задней подвески, наконечники тяг рулевого управления, игольчатые подшипники карданных шарниров, шлицевые соединения и другие узлы трения, где требуется долговременное смазывание.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

❑ Высокая несущая (нагрузочная) способность.

❑ Широкий интервал рабочей температуры.

❑ Отличное сцепление с металлом.

❑ Предупреждает ржавление и коррозию.

❑ Уменьшает трение и износ.

❑Не плавится и не вытекает их узла.

❑ Водостойкая.

❑ Уменьшает количество требуемых на предприятии смазок.

СЕРТИФИКАЦИЯ, ОДОБРЕНИЯ, СТАНДАРТЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ

• MACK GC-G
• CASE IH 251H EP
• CHRYSLER MS-3701
• KOMATSU KES 07.881
• NSF/U.S.D.A H2
• GM 9985254 GREASE WHEEL BEARING/HIGH TEMPERATURE, NO. 2
• GM 4733-M
• GM 6031-M
• SAE J310-2000 «AUTOMOTIVE LUBRICATING GREASES»
• CATERPILLAR MULTIPURPOSE GREASE (MPG)

Типовые узлы применения:

Роликовые подшипники;

✔ Подшипники скольжения;

✔ Опорные подшипники;

✔ Поверхности скольжения;

✔ Втулки, муфты;

✔ Универсальные шарниры;

✔ Шлицевые и шпоночные соединения;

✔ Закрытые передачи редукторов;

✔ Открытые передачи редукторов;

✔ Направляющие качения;

✔ Направляющие скольжения;

✔ Регулировочные клинья;

✔ Телескопические стрелы мобильных кранов подшипники ступиц колес автомобилей;

✔ Выжимные подшипники сцепления;

✔ Шаровые шарниры передней подвески;

✔ Шарниры рычагов задней подвески;

✔ Наконечники тяг рулевого управления;

✔ Игольчатые подшипники карданных шарниров;

✔ Шлицевые соединения и другие узлы трения.